תיקון נזילות והגנה על מנוף גשר

המפחית של עגלת מנוף הגשר מושפע לרוב מגורמים כמו רטט, בלאי, לחץ וטמפרטורה, וכתוצאה מכך נזילת שמן בחלקי האיטום הסטטי של כל משטח מפרק. שיטת הממשל המסורתית כוללת פירוק תיבת ההילוכים, החלפת אטם האיטום או מריחת איטום, אך היא גוזלת זמן, מייגעת וקשה להבטיח את אפקט האיטום. דליפה עלולה להתרחש שוב במהלך הפעולה. מדינות מערביות עכשוויות משתמשות לעתים קרובות בחומרים מרוכבים פולימריים לטיפול בדליפה באתר, והנפוץ ביותר כולל את סדרת Lucky Blue. ניתן לבצע תיקון של חומר פולימרי ללא פירוק, ולחומר הידבקות מעולה, עמידות בשמן וחוזק מתיחה של 350%, אשר מתגבר ביעילות על השפעת רטט תיבת ההילוכים. אפקט התיקון יעיל יותר משיטות מסורתיות.